在鉆進軌跡設(shè)計和施工前,應(yīng)對工作區(qū)及管線經(jīng)過區(qū)域進行地面和地下的勘察。合肥非開挖頂管地面勘察包括對地形地貌的測量,確定施工區(qū)域是否有足夠的場地保證設(shè)備的安放和正常施工。非開挖頂管施工地下勘察包括地質(zhì)條件的勘探和地下管線及設(shè)施的探測。地質(zhì)條件從根本上決定施工難易程度。巖層、碎石層、砂層、粉土層不適合用水平定向鉆施工。粘性土既容易鉆進,孔道成型又好, 適合用水平定向鉆鉆進。當(dāng)然這些都不是絕對的, 例如目前已實現(xiàn)了在巖土層鉆進。土質(zhì)分析判斷可以通過沿設(shè)計軌跡鉆勘探孔取樣,具體方法可以參照有關(guān)規(guī)范。在穿越城市道路時,地下管線的情況往往是錯綜復(fù)雜的,既有污水管、給水管、煤氣管,還有高壓電纜、通信電纜。在實際情況中,往往檔案資料不全,原參照標(biāo)志不清。在這種情況下,地下管線的探測任務(wù)尤為重要。對于金屬管道和電纜,通常用電磁感應(yīng)法探測,如地下管線探測儀,它是通過接收地下管線的電磁信號判斷管線位置。對于非金屬管線只能采用電磁波法,如IDS探地雷達,它是通過分析管線反射回來的電磁波判斷管位。

施工中避免大直徑鉆桿接小直徑鉆桿（即大小鉆桿混合使用）防止小鉆桿因強度不夠被折斷或變形。非開挖頂管施工注意用虎鉗夾鉆桿時，不要夾母接頭的母扣部分，防止母扣被夾變形。注意裝接鉆桿時，上扣預(yù)緊力應(yīng)控制在15Mpa之內(nèi)，防止因壓力過大卸扣困難。避免用火烤接頭減低接頭的機械性能，（尤其是母接頭）影響使用壽命。合肥非開挖頂管不預(yù)緊，螺紋連接擺動，造成螺紋互相研磨牙頂變尖，側(cè)面產(chǎn)生棱脊，導(dǎo)致螺紋損壞或產(chǎn)生粘扣現(xiàn)象。不預(yù)緊，母扣臺階未壓緊，可導(dǎo)致公扣接頭螺紋根部疲勞折斷；在高壓液流的作用下，母接頭被刺穿，產(chǎn)生刺蝕現(xiàn)象，易導(dǎo)致母接頭縱裂。

1.合肥非開挖頂管表現(xiàn)形式：擴孔或清孔時擴孔鉆頭后帶的全部或部分鉆桿同擴孔鉆頭失去連接而脫落于孔內(nèi)。2.原因分析：（1）擴孔或清孔時鉆桿擺動造成鉆桿接頭絲扣松動而脫扣。（2）擴孔或清孔時分動器鉸接軸鎖母脫落進而導(dǎo)致鉸接軸脫落。3.預(yù)防措施：（1）擴孔或清孔時鉆頭后帶鉆桿接頭處必須用鉗子擰緊，距離分動器最近的兩個接頭必須強力擰緊。（2）小型非開挖頂管擴孔或清孔時在分動器鉸接軸軸端處橫穿8號鉛絲將鎖母固定。

小型非開挖頂管放出油底殼全部油水混合物，加入清水沖洗至無污物流出，再使用煤油或輕質(zhì)柴油沖洗油底殼，加入較多清洗油【柴油】至機器滿至加機油口處【或至清洗油流出，因為有的機器廢氣管在發(fā)動機中部】，合肥非開挖頂管使用壓縮空氣盡量插進清洗油下部，進行沸騰式?jīng)_洗，可令沉淀在零部件的泥沙與清洗油混合，視情【如從加機油口檢視氣門搖臂組件上是否清洗干凈】停止，排放；拆除噴油器，向氣缸內(nèi)注入煤油或輕質(zhì)柴油，待滲入一部分后【令其沖洗活塞環(huán)間隙內(nèi)的泥沙】，亦使用壓縮空氣進行沖洗后抽出清洗油，加入粘度較低潤滑油，同時向清洗好的油底殼加入潤滑油。

合肥非開挖頂管導(dǎo)向系統(tǒng)包括無線導(dǎo)向系統(tǒng)和有線導(dǎo)向系統(tǒng)。無線導(dǎo)向系統(tǒng)由手持式地表探測器和裝在鉆頭里的探頭組成。探測器通過接收探頭發(fā)射的電磁波信號判斷鉆頭的深度、楔面傾角等參數(shù),并同步將信號發(fā)射到鉆機的操作臺顯示器上,以便司鉆及時調(diào)整鉆進參數(shù)以控制鉆進。小型非開挖頂管在穿越河流、湖泊時,由于地面行走困難或鉆孔深度太深,電磁波信號難以接收,就必須使用有線導(dǎo)向系統(tǒng)。探頭通過鉆桿后接電纜把信號傳給操作臺, 由于電纜必須由人工通過鉆桿一根根搭接起來,因此有線導(dǎo)向儀的使用將相當(dāng)耗費時間。

小型非開挖頂管施工場地探測：用探測儀器探明原地下管網(wǎng)的走向﹑埋深及性質(zhì)，并做出標(biāo)記；再借助市政檔案、人工現(xiàn)場勘查等方式核實。檢查液壓油箱油面應(yīng)不低于油標(biāo)的1/2；按鉆機潤滑部位的要求，加注充分的潤滑油或潤滑脂。非開挖頂管施工做好柴油機的保養(yǎng)工作，定期更換三濾及機油，柴油機水散熱器要加防凍液，并定期更換。開機前檢查柴油是否加滿、防凍液是否充足、機油油位是否正常、電瓶電解液是否充足。確認柴油機油門在怠速位。檢查液壓系統(tǒng)各閥手柄及所有電控開關(guān)是否在中位、泥漿泵手柄是否在空擋位。