頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)，是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。大型非開挖鉆機(jī)借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。南通非開挖鉆機(jī)常用的管道形狀一般為各種圓形預(yù)制管，有鋼管，鋼筋混凝土管，各種金屬管和非金屬管道等：也可采用方形、矩形和其他非圓形的預(yù)制或現(xiàn)澆的鋼筋混凝土管。 頂管施工一般用于非巖件土層，施工中若遇到巖石層，含水層或地下障礙物時再采取相應(yīng)措施解決。

南通非開挖鉆機(jī)導(dǎo)向員準(zhǔn)確發(fā)出指令，機(jī)長要嚴(yán)格按導(dǎo)向員指令鉆進(jìn)，鉆成的孔才能達(dá)到要求。否則有可能要重鉆，或鉆傷地下管線。鉆導(dǎo)向孔，擴(kuò)孔、清孔、回拖、鋪管過程中切莫反轉(zhuǎn)。否則，將鉆桿、鉆頭、管子丟失孔內(nèi)，造成孔內(nèi)事故。機(jī)長隨時觀察扭矩壓力表和給進(jìn)回拖壓力表，油路壓力能及時反映孔內(nèi)情況。非開挖鉆機(jī)廠家卸導(dǎo)向鉆頭，接鉆頭、分動器、管子時停機(jī)。在擴(kuò)孔或鋪管時，鉆桿接頭不能回拖超過夾持。失誤拖過，這時要給進(jìn)一定量才能卸下鉆桿，下步在回轉(zhuǎn)之前，要回拖一定量后再回轉(zhuǎn)，否則分動器打折，有可能扭斷鉆桿，或扭壞分動器。操作時精力要集中，盡量不失誤。機(jī)長不能過于疲勞，如果疲勞工作，有可發(fā)生機(jī)械、安全或孔內(nèi)事故。不要反復(fù)撥動換向閥，脈沖油對油路有損害。動作完成后，手柄復(fù)位。

1、卸下位于回轉(zhuǎn)減速機(jī)下面的檢視蓋。2、大型非開挖鉆機(jī)從上部機(jī)架上的固定器上卸下排油管，并使軟管端朝向容器。3、使用帶有套管加長節(jié)的萬向節(jié)，來擰松孔內(nèi)的排放閥。將油排放到一個適當(dāng)?shù)娜萜鲀?nèi)。4、擰緊排放閥，將排油管掛在固定器上，確保軟管端朝上。5、取出油尺。6、通過油尺管加注定量的油。7、南通非開挖鉆機(jī)保持油面在油尺頂端和油尺標(biāo)記之間。8、擦凈氣油機(jī)泵，加氣油時防火防塵。

大型非開挖鉆機(jī)放出油底殼全部油水混合物，加入清水沖洗至無污物流出，再使用煤油或輕質(zhì)柴油沖洗油底殼，加入較多清洗油【柴油】至機(jī)器滿至加機(jī)油口處【或至清洗油流出，因為有的機(jī)器廢氣管在發(fā)動機(jī)中部】，南通非開挖鉆機(jī)使用壓縮空氣盡量插進(jìn)清洗油下部，進(jìn)行沸騰式?jīng)_洗，可令沉淀在零部件的泥沙與清洗油混合，視情【如從加機(jī)油口檢視氣門搖臂組件上是否清洗干凈】停止，排放；拆除噴油器，向氣缸內(nèi)注入煤油或輕質(zhì)柴油，待滲入一部分后【令其沖洗活塞環(huán)間隙內(nèi)的泥沙】，亦使用壓縮空氣進(jìn)行沖洗后抽出清洗油，加入粘度較低潤滑油，同時向清洗好的油底殼加入潤滑油。

南通非開挖鉆機(jī)在風(fēng)化花崗巖層鉆進(jìn)過程中若鉆頭遇到巖脈或在卵石層鉆進(jìn)過程中遇到較大粒徑的卵石時，鉆孔軌跡都可能較明顯地偏離設(shè)計軌跡，這時鉆頭的偏向很難預(yù)料。操作人員在意識到鉆頭遇到硬物或較難鉆進(jìn)情況等微小變化時，應(yīng)馬上停鉆，檢驗鉆頭的位置。此時，應(yīng)降低鉆壓，緩慢給進(jìn)，讓鉆頭慢慢地通過該區(qū)域。鉆進(jìn)時，應(yīng)較頻繁地檢測鉆頭的位置。當(dāng)鉆頭遇到較硬地層，通常需要加大鉆壓。但是，大型非開挖鉆機(jī)鉆壓加大后會引起孔內(nèi)鉆桿彎曲。若鉆桿彎曲部位的地層較軟，彎曲的鉆桿會使鉆孔擴(kuò)大?？叵蛱筋^只能確定鉆頭的位置，很難確定這種由鉆桿彎曲而形成的鉆孔軌跡。在這種情況下，要適當(dāng)降低鉆壓，嘗試采用沖擊鉆進(jìn)的方法通過硬地層，同時，增加泵量或噴射作用或許有助于軟化障礙物。