以現(xiàn)在廣泛使用的DCI儀器舉例，3米校準(zhǔn)是給探棒一個(gè)3米的基準(zhǔn)，此后的所有測(cè)量數(shù)據(jù)都以這個(gè)值為基準(zhǔn)，因此保證3米校準(zhǔn)的準(zhǔn)確性是必要的，校準(zhǔn)時(shí)必須把探棒裝入探頭室連同導(dǎo)向鉆頭一同校準(zhǔn)，并且周圍的環(huán)境干擾盡量越小越好。這樣標(biāo)定的探棒具有更高的測(cè)量準(zhǔn)確性。大型頂管機(jī)在某些施工時(shí)，由于超過(guò)探棒的測(cè)深距離，或者由于周圍的干擾，有時(shí)會(huì)發(fā)生接收機(jī)上只有信號(hào)強(qiáng)度，而鐘面、傾角等參數(shù)都沒(méi)有的情況。梅州頂管機(jī)這時(shí)是否就無(wú)法施工了呢？其實(shí)不然，有經(jīng)驗(yàn)的施工人員，會(huì)根據(jù)信號(hào)的峰值和谷值來(lái)大致判斷出探棒的位置，與鉆進(jìn)軸線比較看是否偏差，通過(guò)后續(xù)的操作如減少深度等來(lái)逐漸恢復(fù)正常的信號(hào)發(fā)送接收狀態(tài)。

頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)，是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。大型頂管機(jī)借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。梅州頂管機(jī)常用的管道形狀一般為各種圓形預(yù)制管，有鋼管，鋼筋混凝土管，各種金屬管和非金屬管道等：也可采用方形、矩形和其他非圓形的預(yù)制或現(xiàn)澆的鋼筋混凝土管。 頂管施工一般用于非巖件土層，施工中若遇到巖石層，含水層或地下障礙物時(shí)再采取相應(yīng)措施解決。

梅州頂管機(jī)牙板鉆頭。這種鉆頭的名字很多，腳板鉆頭、鴨掌鉆頭、導(dǎo)向板鉆頭指的都是這種鉆頭。針對(duì)不同的地層有不同設(shè)計(jì)，板既有一道彎的普通型，有有兩道彎的增強(qiáng)型。一般用于軟質(zhì)到中等硬度并且硬度較為均勻的粘土，或者松散到較為致密的沙土。大型頂管機(jī)轉(zhuǎn)向方法：打直孔時(shí)鉆桿旋轉(zhuǎn)加推進(jìn)；需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向調(diào)整時(shí)，停止鉆桿旋轉(zhuǎn)，把工局面擺正到需要調(diào)整的方向后只推進(jìn)不旋轉(zhuǎn)鉆桿，在推進(jìn)的過(guò)程中注意轉(zhuǎn)向角度的變化防止轉(zhuǎn)向過(guò)度。搖頂鉆頭適用于那些單靠推進(jìn)力無(wú)法穿透的質(zhì)地較為堅(jiān)硬的地層和軟質(zhì)巖石層。轉(zhuǎn)向方法：在朝向需要的轉(zhuǎn)向方向造斜時(shí)，令鉆頭順/逆時(shí)針來(lái)回?fù)u動(dòng)（俗稱搖頂），在直線鉆進(jìn)時(shí)和牙板鉆頭一樣旋轉(zhuǎn)推進(jìn)鉆桿。

梅州頂管機(jī)導(dǎo)向員準(zhǔn)確發(fā)出指令，機(jī)長(zhǎng)要嚴(yán)格按導(dǎo)向員指令鉆進(jìn)，鉆成的孔才能達(dá)到要求。否則有可能要重鉆，或鉆傷地下管線。鉆導(dǎo)向孔，擴(kuò)孔、清孔、回拖、鋪管過(guò)程中切莫反轉(zhuǎn)。否則，將鉆桿、鉆頭、管子丟失孔內(nèi)，造成孔內(nèi)事故。機(jī)長(zhǎng)隨時(shí)觀察扭矩壓力表和給進(jìn)回拖壓力表，油路壓力能及時(shí)反映孔內(nèi)情況。頂管機(jī)廠家卸導(dǎo)向鉆頭，接鉆頭、分動(dòng)器、管子時(shí)停機(jī)。在擴(kuò)孔或鋪管時(shí)，鉆桿接頭不能回拖超過(guò)夾持。失誤拖過(guò)，這時(shí)要給進(jìn)一定量才能卸下鉆桿，下步在回轉(zhuǎn)之前，要回拖一定量后再回轉(zhuǎn)，否則分動(dòng)器打折，有可能扭斷鉆桿，或扭壞分動(dòng)器。操作時(shí)精力要集中，盡量不失誤。機(jī)長(zhǎng)不能過(guò)于疲勞，如果疲勞工作，有可發(fā)生機(jī)械、安全或孔內(nèi)事故。不要反復(fù)撥動(dòng)換向閥，脈沖油對(duì)油路有損害。動(dòng)作完成后，手柄復(fù)位。

泥漿泵不打水：電路或開關(guān)。泥漿泵故障軸承是否壞或卡死。是否油路問(wèn)題。水污是否卡死閥。吸水管是否漏氣。大型頂管機(jī)泥漿泵是否在空檔。泥漿馬達(dá)是否不工作。鋼套與活塞嚴(yán)重是否磨損漏氣。梅州頂管機(jī)各種溫度不正常：傳感器或表不對(duì)型號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器是否失靈。皮帶是否過(guò)松。水泵水箱是否堵。油溫是否過(guò)高。負(fù)荷是否過(guò)大。工作時(shí)間太長(zhǎng)氣溫過(guò)高等。柴油機(jī)起動(dòng)困難：電壓是否低，起動(dòng)機(jī)是否損壞，柴油機(jī)是否正時(shí)不對(duì)，供油系統(tǒng)是否不正常（有空氣或?yàn)V器堵），進(jìn)排氣系統(tǒng)是否堵塞，氣溫是否過(guò)低。熄火器燒壞：斷路，調(diào)整不當(dāng)或者進(jìn)水。

梅州頂管機(jī)擴(kuò)孔回拖盡可能連續(xù)一次完成，防止卡管。如果擴(kuò)孔鉆頭在導(dǎo)向孔中停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，由于鉆頭的重量較大，鉆頭會(huì)在其自重作用下下沉。 大型頂管機(jī)在緩慢回拖期間，泵量太大也會(huì)在土層中產(chǎn)生空洞或使管柱周圍的土層變軟。 擴(kuò)孔鉆頭越大，鉆頭下沉的概率就越高。在擴(kuò)孔時(shí)阻力變大，并不總是意味著需要提高轉(zhuǎn)速或泵量。鉆進(jìn)產(chǎn)生的土屑和孔壁坍塌會(huì)導(dǎo)致鉆柱運(yùn)動(dòng)的阻力增加，這時(shí)維持?jǐn)U孔鉆頭緩慢運(yùn)動(dòng)是非常重要的。