泰安非開挖拉管導向系統(tǒng)包括無線導向系統(tǒng)和有線導向系統(tǒng)。無線導向系統(tǒng)由手持式地表探測器和裝在鉆頭里的探頭組成。探測器通過接收探頭發(fā)射的電磁波信號判斷鉆頭的深度、楔面傾角等參數(shù),并同步將信號發(fā)射到鉆機的操作臺顯示器上,以便司鉆及時調(diào)整鉆進參數(shù)以控制鉆進。小型非開挖拉管在穿越河流、湖泊時,由于地面行走困難或鉆孔深度太深,電磁波信號難以接收,就必須使用有線導向系統(tǒng)。探頭通過鉆桿后接電纜把信號傳給操作臺, 由于電纜必須由人工通過鉆桿一根根搭接起來,因此有線導向儀的使用將相當耗費時間。

（1）泰安非開挖拉管外部不可避免的因素。如當?shù)氐牡匦?，地下土壤濕度以及地層造成的施工穿越曲線的偏差。（2）小型非開挖拉管受到了外部磁場的干擾。如：高壓線，地下光纜以及地層情況均會影響導向孔鉆進時的磁方位角，從而影響了電腦上的顯示數(shù)據(jù)與原設計曲線數(shù)據(jù)造成了偏差。（3）鉆機一開始的就位的角度與管線設計的穿越中心線之間存在的偏差，造成了導向孔一鉆進就要開始糾正偏差。（4）由鉆機操作人員造成的。在導向孔鉆進過程的時候由于操作不當使穿越的軌跡與設計曲線發(fā)生了偏離。（5）測量的不準確性。其中包括測量穿越中心線磁方位角的不準確性，測量入土點與出入點標高差的不準確性以及輸入電腦時的鉆桿長度的不準確性。

泰安非開挖拉管導向員準確發(fā)出指令，機長要嚴格按導向員指令鉆進，鉆成的孔才能達到要求。否則有可能要重鉆，或鉆傷地下管線。鉆導向孔，擴孔、清孔、回拖、鋪管過程中切莫反轉(zhuǎn)。否則，將鉆桿、鉆頭、管子丟失孔內(nèi)，造成孔內(nèi)事故。機長隨時觀察扭矩壓力表和給進回拖壓力表，油路壓力能及時反映孔內(nèi)情況。非開挖拉管哪家好卸導向鉆頭，接鉆頭、分動器、管子時停機。在擴孔或鋪管時，鉆桿接頭不能回拖超過夾持。失誤拖過，這時要給進一定量才能卸下鉆桿，下步在回轉(zhuǎn)之前，要回拖一定量后再回轉(zhuǎn)，否則分動器打折，有可能扭斷鉆桿，或扭壞分動器。操作時精力要集中，盡量不失誤。機長不能過于疲勞，如果疲勞工作，有可發(fā)生機械、安全或孔內(nèi)事故。不要反復撥動換向閥，脈沖油對油路有損害。動作完成后，手柄復位。

1、泰安非開挖拉管油管滲漏：檢查螺母是否松動。O圈或組合墊是否損壞。管接頭是否不配套。扣管接頭是否沒扣緊。2、電路接觸不良：檢查保險絲，各部位各種線頭是否松動，是否線路老化或磨斷等。3、油管磨破：非開挖拉管哪家好檢查是否與金屬磨擦。油管互相是否摩擦。4、部份指示壓力失靈：水表管是否堵，表絲是否斷開失靈，感應器是否失靈，表質(zhì)量問題，系統(tǒng)無壓力。

泥漿泵不打水：電路或開關(guān)。泥漿泵故障軸承是否壞或卡死。是否油路問題。水污是否卡死閥。吸水管是否漏氣。小型非開挖拉管泥漿泵是否在空檔。泥漿馬達是否不工作。鋼套與活塞嚴重是否磨損漏氣。泰安非開挖拉管各種溫度不正常：傳感器或表不對型號。發(fā)動機節(jié)溫器是否失靈。皮帶是否過松。水泵水箱是否堵。油溫是否過高。負荷是否過大。工作時間太長氣溫過高等。柴油機起動困難：電壓是否低，起動機是否損壞，柴油機是否正時不對，供油系統(tǒng)是否不正常（有空氣或濾器堵），進排氣系統(tǒng)是否堵塞，氣溫是否過低。熄火器燒壞：斷路，調(diào)整不當或者進水。

泰安非開挖拉管主油箱爆裂：液壓系統(tǒng)故障，回油不暢。油箱質(zhì)量問題等。發(fā)動機故障。柴油機運行中出現(xiàn)故障，應仔細分析產(chǎn)生原因，以便作出正確的判斷，為故障的排除與事故的預防準備條件。通常采用；看、聽、摸、聞、及檢查等方法對故障進行分析和判斷。非開挖拉管哪家好通過嗅覺來確定及鑒別柴油機某些部位出現(xiàn)的異常?！皺z查：對可能出現(xiàn)故障的零件進行拆卸、檢查，同時注意相關(guān)零件的損壞情況，作綜合分析并判斷故障的真實原因，然后針對故障的原因“對癥下藥”，進行排除和制定預防措施。主油泵、油缸、馬達等損壞。