1.表現(xiàn)形式：非開挖拉管廠家在往孔內(nèi)拖拉管道時(shí)，管子在中途同分動器失去連接而掉落。2.原因分析：（1）管道在孔內(nèi)被拉前行時(shí)所受阻力較大，管頭內(nèi)的木塞質(zhì)地軟而被鋼絲繩拉成豁口，拉管的鋼絲繩脫離管頭。（2）連云港非開挖拉管拉管時(shí)分動器中心拉軸發(fā)生故障不轉(zhuǎn)動，在擴(kuò)孔鉆頭轉(zhuǎn)動時(shí)將分動器后所帶拉管鋼絲繩擰斷造成掉管。3.預(yù)防措施：（1）堵管頭的木塞要選用質(zhì)地硬的木料，拉管時(shí)要設(shè)法減小管子前行的阻力。（2）在拉管前將分動器卸開，清洗掉其內(nèi)部積存的泥漿后加入潤滑脂，使其中心拉軸能可靠轉(zhuǎn)動。

連云港非開挖拉管鉆桿應(yīng)當(dāng)有足夠的強(qiáng)度,以免扭折、拉斷,又要有足夠的柔性,才能鉆出彎曲的孔道。在長距離穿越中,鉆桿的長度直接影響鉆進(jìn)效率,特別是采用有線導(dǎo)向時(shí),長鉆桿使鉆桿連接次數(shù)減少,將明顯節(jié)約連接時(shí)間。鉆孔方向的改變是通過控制鉆頭的方向?qū)崿F(xiàn)的。非開挖拉管廠家鉆頭一般為楔形,在前進(jìn)過程中,若鉆頭不斷旋轉(zhuǎn),則鉆進(jìn)軌跡為直線。當(dāng)鉆頭想繞過障礙物或以一定曲率半徑前進(jìn)時(shí),鉆頭停止轉(zhuǎn)動,使楔面停留在某一角度再推進(jìn)。這樣,鉆頭就以與楔面相背的方向前進(jìn)。鉆頭斜板通常有噴嘴,高速泥漿從噴嘴噴出,對土層進(jìn)行沖刷。煤氣與熱力對不同土層,應(yīng)選用不同的鉆頭。如在較軟的粘土中,一般選用較大尺寸的鉆頭,便于在推進(jìn)過程改變方向。在較硬的鈣質(zhì)層中,選用較小的鉆頭。而在硬巖鉆進(jìn)則要選用特殊的鉆頭,如鑲焊小尺寸硬質(zhì)合金鉆頭。

施工場地探測：用探測儀器探明原地下管網(wǎng)的走向﹑埋深及性質(zhì)，并做出標(biāo)記；再借助市政檔案、人工現(xiàn)場勘查等方式核實(shí)。連云港非開挖拉管檢查液壓油箱油面應(yīng)不低于油標(biāo)的1/2；按鉆機(jī)潤滑部位的要求，加注充分的潤滑油或潤滑脂。做好柴油機(jī)的保養(yǎng)工作，定期更換三濾及機(jī)油，柴油機(jī)水散熱器要加防凍液，并定期更換。開機(jī)前檢查柴油是否加滿、防凍液是否充足、機(jī)油油位是否正常、電瓶電解液是否充足。小型非開挖拉管確認(rèn)柴油機(jī)油門在怠速位。檢查液壓系統(tǒng)各閥手柄及所有電控開關(guān)是否在中位、泥漿泵手柄是否在空擋位。確認(rèn)控向系統(tǒng)操作正常、儀器及探棒電池電量充足、定位及定向信息（深度、頂角及工具面向角）準(zhǔn)確。

施工中避免大直徑鉆桿接小直徑鉆桿（即大小鉆桿混合使用）防止小鉆桿因強(qiáng)度不夠被折斷或變形。非開挖拉管廠家注意用虎鉗夾鉆桿時(shí)，不要夾母接頭的母扣部分，防止母扣被夾變形。注意裝接鉆桿時(shí)，上扣預(yù)緊力應(yīng)控制在15Mpa之內(nèi)，防止因壓力過大卸扣困難。避免用火烤接頭減低接頭的機(jī)械性能，（尤其是母接頭）影響使用壽命。連云港非開挖拉管不預(yù)緊，螺紋連接擺動，造成螺紋互相研磨牙頂變尖，側(cè)面產(chǎn)生棱脊，導(dǎo)致螺紋損壞或產(chǎn)生粘扣現(xiàn)象。不預(yù)緊，母扣臺階未壓緊，可導(dǎo)致公扣接頭螺紋根部疲勞折斷；在高壓液流的作用下，母接頭被刺穿，產(chǎn)生刺蝕現(xiàn)象，易導(dǎo)致母接頭縱裂。