德州頂管機(jī)擴(kuò)孔回拖盡可能連續(xù)一次完成，防止卡管。如果擴(kuò)孔鉆頭在導(dǎo)向孔中停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，由于鉆頭的重量較大，鉆頭會(huì)在其自重作用下下沉。 小型頂管機(jī)在緩慢回拖期間，泵量太大也會(huì)在土層中產(chǎn)生空洞或使管柱周?chē)耐翆幼冘洝?擴(kuò)孔鉆頭越大，鉆頭下沉的概率就越高。在擴(kuò)孔時(shí)阻力變大，并不總是意味著需要提高轉(zhuǎn)速或泵量。鉆進(jìn)產(chǎn)生的土屑和孔壁坍塌會(huì)導(dǎo)致鉆柱運(yùn)動(dòng)的阻力增加，這時(shí)維持?jǐn)U孔鉆頭緩慢運(yùn)動(dòng)是非常重要的。

德州頂管機(jī)主油箱爆裂：液壓系統(tǒng)故障，回油不暢。油箱質(zhì)量問(wèn)題等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障。柴油機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)故障，應(yīng)仔細(xì)分析產(chǎn)生原因，以便作出正確的判斷，為故障的排除與事故的預(yù)防準(zhǔn)備條件。通常采用；看、聽(tīng)、摸、聞、及檢查等方法對(duì)故障進(jìn)行分析和判斷。頂管機(jī)施工通過(guò)嗅覺(jué)來(lái)確定及鑒別柴油機(jī)某些部位出現(xiàn)的異常?！皺z查：對(duì)可能出現(xiàn)故障的零件進(jìn)行拆卸、檢查，同時(shí)注意相關(guān)零件的損壞情況，作綜合分析并判斷故障的真實(shí)原因，然后針對(duì)故障的原因“對(duì)癥下藥”，進(jìn)行排除和制定預(yù)防措施。主油泵、油缸、馬達(dá)等損壞。

頂管施工就是非開(kāi)挖施工方法，是一種不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)，是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法，它不需要開(kāi)挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線(xiàn)等。小型頂管機(jī)借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開(kāi)挖敷設(shè)地下管道的施工方法。德州頂管機(jī)常用的管道形狀一般為各種圓形預(yù)制管，有鋼管，鋼筋混凝土管，各種金屬管和非金屬管道等：也可采用方形、矩形和其他非圓形的預(yù)制或現(xiàn)澆的鋼筋混凝土管。 頂管施工一般用于非巖件土層，施工中若遇到巖石層，含水層或地下障礙物時(shí)再采取相應(yīng)措施解決。

（1）德州頂管機(jī)外部不可避免的因素。如當(dāng)?shù)氐牡匦?，地下土壤濕度以及地層造成的施工穿越曲線(xiàn)的偏差。（2）小型頂管機(jī)受到了外部磁場(chǎng)的干擾。如：高壓線(xiàn)，地下光纜以及地層情況均會(huì)影響導(dǎo)向孔鉆進(jìn)時(shí)的磁方位角，從而影響了電腦上的顯示數(shù)據(jù)與原設(shè)計(jì)曲線(xiàn)數(shù)據(jù)造成了偏差。（3）鉆機(jī)一開(kāi)始的就位的角度與管線(xiàn)設(shè)計(jì)的穿越中心線(xiàn)之間存在的偏差，造成了導(dǎo)向孔一鉆進(jìn)就要開(kāi)始糾正偏差。（4）由鉆機(jī)操作人員造成的。在導(dǎo)向孔鉆進(jìn)過(guò)程的時(shí)候由于操作不當(dāng)使穿越的軌跡與設(shè)計(jì)曲線(xiàn)發(fā)生了偏離。（5）測(cè)量的不準(zhǔn)確性。其中包括測(cè)量穿越中心線(xiàn)磁方位角的不準(zhǔn)確性，測(cè)量入土點(diǎn)與出入點(diǎn)標(biāo)高差的不準(zhǔn)確性以及輸入電腦時(shí)的鉆桿長(zhǎng)度的不準(zhǔn)確性。

小型頂管機(jī)放出油底殼全部油水混合物，加入清水沖洗至無(wú)污物流出，再使用煤油或輕質(zhì)柴油沖洗油底殼，加入較多清洗油【柴油】至機(jī)器滿(mǎn)至加機(jī)油口處【或至清洗油流出，因?yàn)橛械臋C(jī)器廢氣管在發(fā)動(dòng)機(jī)中部】，德州頂管機(jī)使用壓縮空氣盡量插進(jìn)清洗油下部，進(jìn)行沸騰式?jīng)_洗，可令沉淀在零部件的泥沙與清洗油混合，視情【如從加機(jī)油口檢視氣門(mén)搖臂組件上是否清洗干凈】停止，排放；拆除噴油器，向氣缸內(nèi)注入煤油或輕質(zhì)柴油，待滲入一部分后【令其沖洗活塞環(huán)間隙內(nèi)的泥沙】，亦使用壓縮空氣進(jìn)行沖洗后抽出清洗油，加入粘度較低潤(rùn)滑油，同時(shí)向清洗好的油底殼加入潤(rùn)滑油。

小型頂管機(jī)施工場(chǎng)地探測(cè)：用探測(cè)儀器探明原地下管網(wǎng)的走向﹑埋深及性質(zhì)，并做出標(biāo)記；再借助市政檔案、人工現(xiàn)場(chǎng)勘查等方式核實(shí)。檢查液壓油箱油面應(yīng)不低于油標(biāo)的1/2；按鉆機(jī)潤(rùn)滑部位的要求，加注充分的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。頂管機(jī)施工做好柴油機(jī)的保養(yǎng)工作，定期更換三濾及機(jī)油，柴油機(jī)水散熱器要加防凍液，并定期更換。開(kāi)機(jī)前檢查柴油是否加滿(mǎn)、防凍液是否充足、機(jī)油油位是否正常、電瓶電解液是否充足。確認(rèn)柴油機(jī)油門(mén)在怠速位。檢查液壓系統(tǒng)各閥手柄及所有電控開(kāi)關(guān)是否在中位、泥漿泵手柄是否在空擋位。